参考消息网2月24日报道 据法国《回声报》网站2月13日报道，新冠疫情结束后，实力受到削弱的法国企业正在努力重回正轨。2024年，法国在欧元区货物和服务出口中所占的份额在一年内又下降了0.3个百分点，降至13%，而2000年这一比例为18%。法国经济研究观察中心最近公布的《2024年法国竞争力》报告数据描绘了一幅黯淡的图景。
该中心观察到，与欧元区其他国家不同，法国在全球货物贸易中的地位尚未恢复到其在新冠疫情前的水平。法国经济研究观察中心经济学家安东尼·莫莱-拉维达利总结道：“即使供给侧政策近年来支持了生产，但我们的竞争力仍然非常弱。”
去年，“法国制造”在全球国内生产总值(GDP)中的权重下降至2.7%，比2019年又减少0.3个百分点。在欧元区内，法国制造的产品目前仅占销售产品的12.9%，比2019年下降1个百分点，这意味着损失了近500亿欧元。
法国经济研究观察中心指出：“2019至2023年间，各国在欧洲出口中的份额发生了很大变化。”法国和德国的情况都很不利，德国的市场份额减少1.4个百分点。
法国的汽车工业危机无疑是一个沉重负担，甚至比德国更严重。其能源密集型产业(塑料、金属、化工和造纸等)面临的困境同样如此。莫莱-拉维达利指出：“而在其强项领域，无论是航空航天、制药还是军火，法国的地位也在下降。”
此外，法国还受到其长期弊端的困扰。这位专家强调说：“无论是从劳动力成本还是税收方面来看，法国都远远高于其邻国。”去年，法国对欧元区的货物贸易逆差(358亿欧元)占其总贸易逆差的三分之一以上。
由于进口减少，法国在2024年将货物贸易逆差减少至810亿欧元。
与此同时，法国在欧元区服务出口中所占的份额几乎保持稳定。虽然奥运会和旅游业对2024年产生的489亿欧元盈余贡献巨大，但金融业和服务业也表现不俗。
正如莫莱-拉维达利所指出的，“从占GDP的比例来看，货物和服务的表现已恢复到略高于2019年的水平”。尽管如此，法国仍因保持着贸易逆差而有别于很多国家，而欧元区国家总的货物和服务顺差则占到GDP的近4.5个百分点。（编译/芦龙军 舒梦）
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