巴黎市中心将扩建3米宽的自行车快道，有可能吗？

据悉，这条自行车专用车道总长10千米，可以使骑自行车的人快速的往来于Bastille, République, Opéra, Concorde,Saint-Germain等街区。

Charles Maguin说道，虽然目前一些地区存在自行车道，但时常被行人或其它机动车辆占用。而“自行车大道”则刚好可以解决这个问题。“新建的车道允许两辆自行车并行，并且，自行车道和其他车道中间将会有50厘米的隔离带，这也就避免了汽车占道。”同时，协会建议削减一些停车带，以及减少一两条汽车车道。

图片来自：20分钟报

这听上去是不错的主意，但事实上，要在巴黎市中心留出一条宽达3米的专用车道给自行车并不实际。目前，巴黎靠自行车出行的人数仅占5%，相反汽车则占10%。同时，“公交车乘客在哪里下车”也成为必须要解决的问题。另外，修建这条自行车道需花费200万欧元，这也超出了政府的开支预算。

但根据巴黎市政府的规划，到2020年， 巴黎市民自行车出行率将超过汽车达到15%。那么为了实现这项计划，并且适应绿色出行的环保措施，修建自行车道就很有必要。

责编：周茜、邵宇翔