巴黎公交地铁卡又要涨价了！

6月20日，据法国媒体报道，STIF总裁（负责管理大法兰西岛的公共交通）Valérie Pécresse（右派共和党 LR）将在6月28日的董事会上宣布公共交通票价平均涨幅2.5%的提案并进行表决。

 
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这是由女总裁周边传出的准确消息，知情人已经明确表示：“在预算讨论中，我们指望Navigo涨幅3%。此外，我们仍将控制整体低于2010-2015年期间大多数时候平均增长的2.85%。”

简单来说，对于大巴黎交通的使用用户们，当前的Navigo月卡费为73欧，在今年8月1日起就将支付涨幅达3%的75.2欧的新月卡费。尽管此前，在2015年9月就已经决定过实行统一的费率，月卡非固定为70欧元。

 
图片来源：RATP官网-当前价格表

然而，单张地铁票的价格“由于使用者多数是最低收入人群”，所以目前不会调价（1.9欧）。但是，购买包含10张单票的套票价将涨幅40分，价格涨到14.9欧。

朝着整体“延伸到远郊的发展方向”，Valérie Pécresse同样决定将“从某起始站到某终点站”的车票且已经超过了7欧的票价冻结。然后，她还准备推出Mobilis车票“大巴黎郊区”范围内的新套餐：一个整天在1-2圈内，在一些旅程中可无限搭乘使用的车票。这类套餐中的两圈内价格为7欧，三圈内为10欧。地区主席表示，“这正是用户协会们所提出的强烈需求”。

 
图片来源：RATP官网-当前价格表

《巴黎人报》指出，但用户们肯定也会质疑这类涨价。因为在近期数月以来，相应的公交服务却没有任何明显改善。公交机构对此解释道：“2018年，我们已经百分百的对火车和轻轨下了订单，而且还要加强公交车的服务设施，更有部署一系列公共自行车的发展计划......所有的这些投资，都是需要资助完成的。”

作为公交运营和管理地区议员的左派社会党（PS）的Jonathan Kienzlen对此表示了不满：“Valérie Pécresse又推出了一个新的涨价计划，尽管此前她已经明确承诺不再改变Navigo的票价了。但是一次又一次，她连续两年让巴黎用户们多掏钱，而且特别喜欢在暑假期间去实施。这些已经明显违背了此前的不涨价承诺，可现在都涨了5欧多了，完全是不可接受的！”

 
图片来源：巴黎人报-Valérie Pécresse